Sulitnya Menjadi Koki Di Pesawat

No comment 98 views

Berikut artikel Sulitnya Menjadi Koki di Pesawat, Semoga bermanfaat

JAKARTA, KOMPAS.com – Menjalani sebuah profesi tentu memiliki kesulitan dan risiko yg berbeda. Profesi koki misalnya, dikenal terus rentan mulai tekanan baik fisik maupun mental. Jika bekerja sebagai koki di darat telah cukup sulit, bagaimana dengan koki di pesawat udara?

“Kesulitannya itu ada empat, pertama time framing yg ketat (memperkirakan waktu), cuaca yg mempengaruhi turbulensi, bahan masakan yg terbatas, serta peralatan memasak,” kata Chef Instructor Garuda Indonesia, Zalman yg ditemui di Garuda Indonesia Travel Fair, JCC, Sabtu (9/10/2016). 

Zalman memberi contoh, di dapur pesawat ada tiga sampai lima oven (tergantung macam pesawat). Skenario terburuk seandainya ada sesuatu oven tidak berfungsi, mampu memengaruhi time framing bagi memasak dan menyajikan ke penumpang. 

Perlu Anda ketahui, di pesawat, dilarang keras memakai kompor. Tak boleh ada api sama sekali. Jadi para Chef on Board (First Class) dan Manager Cuisine (Business Class) cuma mengandalkan oven bagi menyajikan makanan kepada penumpang kelas penting dan kelas bisnis di Garuda Indonesia.

“Produk fresh yg kalian bagi di udara cuma egg dishes atau makanan berbahan telur. Seperti omelet, telur rebus, dan lainnya. Di pendidikan kami telah diajarkan memasak memakai oven. Ovennya juga tidak sama seperti di rumah, bahannya baja tidak berbahan kaca yg dapat dilihat. Butuh trik bagi masak dengan itu,” cerita Zalman. 

Selain itu, memasak di udara juga rentan mulai turbulensi. Jika terjadi turbulensi, menurut Zalman, seluruh telah diatur oleh panduan manual yg sudah dipelajari sebelumnya.

“Biasanya ada pengumuman dari kokpit, apakah kita masih boleh bekerja atau harus duduk. Kalau telah ada pengumuman artinya kita harus langsung membereskan pekerjaan dan duduk memakai sabuk pengaman,” kata Zalman. 

Saat ini Garuda Indonesia memiliki 153 Chef on Board dan Manager Cuisine, 30 di antaranya berbasis di Denpasar dan 123 lainnya berbasis di Jakarta. Mereka bertugas di penerbangan Garuda Indonesia rute internasional.

Sumber: http://travel.kompas.com/read/2016/10/10/191000327/sulitnya.menjadi.koki.di.pesawat
Terima kasih sudah membaca berita Sulitnya Menjadi Koki di Pesawat. Silahkan baca berita lain tentang Traveling lainnya.

Tags:

Leave a reply "Sulitnya Menjadi Koki Di Pesawat"

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.